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长沙树木岭附近马路张口“咬”车轮,修车人守

马路张口“咬”车轮,修车人守坑待客

事发长沙劳动东路树木岭相近,或已“坑”多车 施工方已加盖钢板,并表示愿赔偿

长沙劳动东路树木岭相近,修复前路面(左)和修复后路面(右)的比较。 记者 李成辉 摄

早晨驾车颠末长沙市劳动东路树木岭相近,左侧两个轮胎被路面一个大年夜坑先后“咬”爆,车子差点侧翻。坑旁居然有人在蹲点,靠换胎赢利。这是一场意外照样蓄意为之?6月11日,被“坑”过的一名女司机对记者说,她很疑心。

■三湘都会报·华声在线记者 李成辉

为躲路面钢板,车胎被“坑”爆

6月10日早晨5点阁下,家住星沙的王女士驾驶一辆“湘L”牌照的尼桑轩逸小车,到黄花机场接同伙去市内的酒店入住。

返程途中,王女士颠末劳动东路地铁4号线树木岭站9号进出口相近时,望见前方路面盖着一块面积较大年夜的钢板。担心钢板不稳,王女士将偏向盘向右打,想绕以前。

没想到,车子左侧传来“砰砰”两声巨响。意识到车子正掉去平衡的她急忙踩刹车制动,将车停在路边,下车查看环境。

“车里职员没有受伤,但车子左侧两个轮胎全爆了。”王女士回到刚颠末的路面才留意到,绕过的钢板右侧有一个三四十厘米的大年夜坑暴露着,车轮胎恰是被这个大年夜坑给刮坏的,“钢板蓝本应该是盖在坑上的,被移开了。”

常有车辆被“咬”,小伙得“商机”

“主干道的路面上这么大年夜一个坑,左右既没有路灯,也没有警示标识!”大年夜半夜爆胎,王女士正在气头上,路旁一台白色小车高低来一名二十多岁的年轻小伙,径直朝她走来,“要不要协助换胎?”

赞助来得如斯及时,王女士有些鉴戒,“我问他你怎么知道我要换轮胎?这名小伙子说,他不停在这里,刚才听见了爆胎的声音,就过来看看。”只管对这名陌生须眉很鉴戒,但当时深更半夜,相近修车店也没有开门,王女士除了选择让其协助换胎之外,也别无他法。 双方敲定价格后,小伙就返回到自己车上,把千斤顶等换胎对象拿了下来。王女士的同伙刘老师奉告记者,“当时我还奚弄他,你这筹备很充分嘛,钢板不会是你挪开的吧?”

面对质疑,小伙立刻否认,但承认,发明这个坑,他常常来这里蹲点,买卖还不错,尤其是下雨的时刻,帮别人换了十多个胎了。

因为备胎不够,王女士又先后找来三个有车的同伙,但因为车胎型号不匹配,均无功而返。直到天亮,王女士才在相近一汽修店买了个新轮胎装上离别。

大年夜坑消掉,被钢板从新挡住

6月11日下昼,记者来到事发地点看到,路面的大年夜坑已经被钢板从新挡住,钢板四周还能看到挪动的新痕迹。

大年夜坑归谁管?钢板又是谁移动的呢?

6月12日,雨花区市政局事情职员刘女士回应记者称,因为该路段地铁4号线隶属工程还没有竣工,路面尚未规复,劳动路那一节也没有移交给市政,相关举措措施掩护是由施工方武广轨道公司认真。

记者随后联系到4号线树木岭站施工认真人刘老师,他先容,路面坑洞蓝本是被钢板挡住的,但因为蹊径车流量大年夜,加之车辆经久碾压,导致钢板松动,里面的大年夜坑也就暴露了出来。刘老师奉告记者,10日上午,他们在接到投诉后,就安排事情职员对松动钢板进行了加固、复位。

“今朝只接到王女士一举变乱投诉。”刘老师表示,公司正在与王女士进行沟通,该赔偿的赔偿,不会回避问题。

状师说法

蹊径治理者答允担责任

湖南江海洋状师事务所李晓龙状师表示,蹊径的治理方该当包管蹊径路面安然通顺和交通举措措施齐全无损。假如因为对公路的治理存在疏漏,未供给安然的通畅前提,对付蹊径呈现隆起、垃圾、抛撒物等非常状况,治理单位未及时清理修复、设置警示标志、采取防护步伐,导致造成交通变乱的,致使通畅的职员、车辆及其他家当遭受丧掉,应在其同伴的范围之内承担赔偿责任。

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